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DI-12-開始滑動扭矩檢知器
測量被擰上的螺絲的扭矩值
扭矩管理的陷阱
利用動力驅動等的方式擰螺絲時,檢查動力驅動扭矩測試器的輸出扭矩。
這種情況下,實現對動力驅動的性能管理是很必要的。
但是這樣得出的值是驅動輸出表現出來的值,而不是實際寧螺絲時的扭矩值。
真正的扭矩管理是管理【實際擰螺絲時的扭矩值】。
但是,至今為止用于測量【實際用于擰螺絲上的扭矩值】的測量工具是不存在的。
本機就是為了解決這一問題而制作的。
·通過用戶的產品抽樣檢查,確認【實際用于擰螺絲上的扭矩值】
·通過尋求【扭矩測試工具的值】和【實際用于擰螺絲上的扭矩值】的關系,管理設定動力驅動的輸出扭矩。
開始滑動扭矩檢知器DI-12
高精度地捕捉滑動發生,測定此類型的扭矩。
進行加固的試驗,獲得從正在固定至開始滑動點(1~3%)。判斷扭矩的值。
在馬達驅動下進行了滑動轉流的作業。因判定和馬達都會停止,在加固試驗中常有的過大扭矩和放松扭矩的束緊修正是不必要的。
正在擰的螺絲的扭矩測定
扭矩曲線的制成
(破裂斷裂扭矩·界限扭矩·彈性極限扭矩的測量等)
測量范圍0.030~4N.m 測量范圍1.5~200Mn.m
M2.5~M5的螺絲(測量范圍內的扭矩) M2以下的螺絲(測定范圍內的扭矩)
測量范圍 0.30~15N.m 使用例子
M6~M8的螺絲(測量范圍內的扭矩)
式樣 |
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型號 |
DI-12-SL4 |
DI-12-SL02 |
DI-12-SL15 |
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測量范圍 |
0.030~4.000 N?m |
1.5~200.0 mN?m |
0.30~15.00 N?m |
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精度 |
±1% (500digit以下±5digit) |
±0.5% (200digit以下±1digit) |
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顯示 |
LCD 4位數數碼顯示 |
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測量方向 |
CW-CCW?。ㄓ?/span>ó左方向) |
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測量模式 |
P-P(峰值) 保持載重的最高值(從30digit以上顯示) 進行破壞扭矩(CW方向)、釋放扭矩(CCW方向)的測量 |
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T-R(磁道) 根據載重變化,顯示也會發生變化。 |
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P-D判定模式 進行起點扭矩的判定,彈性極限的判定。(只針對CW方向) |
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檢知判定 |
當檢知出起點扭矩值,綠燈會發出亮燈通知。(JUD模式時) |
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實時輸出 |
在PP和JUD模式測量下,每過一段時間會輸出載重扭矩值。 通過完成扭矩波形,可判定起點·彈性極限點·破壞扭矩等的軌跡 |
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自動電源 |
放置10分鐘后,電源關閉 |
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鉆頭嵌合口 |
HEX 6.35 |
φ4 半付 |
□6.35 |
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數據輸出 |
ASCII形式(鮑文率9600)輸出測量結果 |
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外形尺寸 |
檢出部 |
φ44×190 其它突起物 |
φ20×145 |
φ55×270 |
顯示部 |
166(W)×142(D)×48(H) |
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重量 |
檢出部 |
約820g |
約80g |
約1.4kg |
顯示部 |
約1kg |
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附屬品(各一個) |
鉆頭(=)#1 #2 |
鉆頭(+)#0 |
- |
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檢查成績書、校正證明書、溯源行體系圖 |